Kompresi yang buruk dipenjepit regangansering membuat helai menjadi terlalu panas dan patah. Terdapat celah tertentu

antara konduktor danpenjepit reganganjika penjepit regangan dikompresi dengan buruk.Abu, oksida, korosi

dan abrasi cenderung berkumpul dan menskala pada celah tersebut, membentuk lapisan kerak dengan resistivitas tinggi.Sebagai waktu pemaparan

meningkat, lapisan melebar dan menebal, yang menyebabkan memburuknya sifat konduktifsaat ini dan

panas, dan menyebabkan peningkatan suhu yang tidak normal, degradasi struktur mikro dan sifatDan

helai patah pada akhirnya.Dengan mempertimbangkan fenomena fraktur untaian semacam ini dan melalui FEM, non-

bidang suhu seragam yang dipengaruhi oleh lapisan skala di penjepit telah dianalisis dan hubungan kuantitatifnya

antara lapisan skala, suhu puncak dan arus telah diperoleh.Hasil percobaan material menunjukkan

bahwa untaiannya berbeda satu sama lain dalam kebulatan bibir geser.Erosi serius ditemukan pada permukaan luar

Untaian Al (aluminium) menempel pada penjepit, sedangkan permukaan menempel pada bagian dalam hampir tidak ada bekas erosi

Al helai.Titik erosi pada permukaan untaian Al yang menempel pada lapisan kerak merupakan titik terdalam, dan masing-masing lubang erosi berukuran besar

dan beberapa di antaranya bahkan telah berkembang menjadi plak.Kemunduran skala dan suhu yang saling berinteraksi menyebabkan

Semua helai yang menempel pada lapisan kerak mengalami kegagalan dan kemudian menimbulkan efek domino patah-suhu pada helai lainnya.Itu

struktur mikro berserat memanjang dari untaian baja menghilang seiring dengan kenaikan suhu.Plastisitas untaian

meningkat setelah pemulihan dan rekristalisasi.Degradasi sifat mekanik yang cepat mengakibatkan penurunan

kecelakaan konduktor.