Penjepit ketegangan adalah salah satu jenis perlengkapan perangkat keras ketegangan tunggal, terutama digunakan pada saluran transmisi overhead atau saluran distribusi.Penjepit ketegangan juga disebut penjepit regangan buntu atau penjepit regangan kuadran, itu adalah salah satu jenis klem saluran transmisi.
Karena bentuk dari tension clamp ini seperti cowok, maka beberapa customer menyebutnya tipe cowok atau tipe baut.Menurut diameter konduktor, ada berbagai rangkaian penjepit ketegangan tipe baut seperti NLL-1, NLL-2, NLL-3, NLL-4.
Seri NLL bolt type dead end clamp body utama terbuat dari bahan paduan aluminium kekuatan tinggi yang memenuhi persyaratan spesifikasi standar edisi terbaru BS.
Jenis baut penjepit ketegangan cocok untuk saluran udara hingga 35kv.Klem tegangan tipe baut Jingyoung dimaksudkan untuk digunakan dengan ACSR atau konduktor aluminium semua.
Beberapa klien meminta rangkaian tipe baut NLL bersama dengan pita pelindung atau pelapis khusus untuk melindungi konduktor dari kerusakan.Menurut materinya, ada lagi seri NLD-1, NLD-2, NLD-3, NLD-4.Seri NLD diproduksi dari besi lunak berkekuatan tinggi.
Penjepit ketegangan seri NLD digunakan dengan konduktor baja berlapis aluminium.Ketika digunakan pada konduktor aluminium, biasanya dipasang dengan liner.
Di atas hanya memperkenalkan bagian utama dari penjepit ketegangan.Ada baut U, mur, dan washer yang diperlukan untuk mengencangkan konduktor ke badan senjata.

Desain Penjepit

• baut, tipe kuadran, dengan fitting ujung clevis, digunakan untuk terminasi aluminium atau konduktor paduan aluminium.Tampilannya mirip dengan Gambar 1 di bawah ini.
• Sudut alur nominal 60 seperti yang dirinci pada Gambar 1.
• Tubuh penjepit paduan aluminium kekuatan tinggi.
• Baut-U baja, masing-masing dilengkapi dengan dua mur segi enam, dua ring bulat pipih, dan dua ring kunci.
• Semua komponen baja, kecuali yang terbuat dari baja tahan karat, harus digalvanis sesuai dengan BS EN ISO 1461:2009 atau ASTM A153/153

• Untuk menampung dan mengamankan berbagai konduktor saluran udara terbuka dengan diameter yang dirinci dalam Kolom 2 dan ukuran kabel tipikal dalam Kolom 3 dan 4 dari Tabel 1.
• Jumlah baut-U yang disediakan untuk mengamankan konduktor pada alur klem seperti yang tertera pada Tabel 1, Kolom 5.
• Dimensi clevis dan pin kopling sesuai Tabel 1.
• Kekuatan tarik ultimit rakitan klem sesuai dengan Kolom 6 dari Tabel 1.

• Kekuatan tarik ultimat dari menarik mata menjadi lebih besar dari atau sama dengan 60﹪ dari kekuatan tarik ultimat dari seluruh rakitan klem.
• Pin belah yang terbuat dari perunggu, kuningan, atau baja tahan karat yang ditarik dingin harus disediakan untuk mengamankan pin sambungan pada tempatnya.
• Beban gagal minimum dari pin kopling sesuai dengan kekuatan tarik akhir dari seluruh rakitan klem.
• Rakitan klem agar bebas dari retakan dan cacat lain yang terlihat, tanpa ujung dan gerinda yang tajam.Ujung depan permukaan kontak di dekat mata penarik yang akan dikobarkan untuk meminimalkan kerusakan pada konduktor.